LA GUíA MáS GRANDE PARA DECRETO 0405 DE 2025

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c) Incremento de nuevos servicios en el año 2025 con respecto al incremento de propuesta para la que se solicita la ayuda.

2. El porcentaje de precio del título de transporte que será financiado con cargo a estas ayudas, se realizará tomando como referencia el régimen tarifario que el beneficiario tuviese implantado a 30 de noviembre de 2024, excepto en la gratuidad de niño, y que afecte a los siguientes títulos de viaje:

Por la cual se establecen algunas disposiciones sobre vivienda, higiene y seguridad en los establecimientos de trabajo.

Con la finalidad de permitir una mejor adaptación a las circunstancias particulares de cada caso y de respaldar, en su caso, un compromiso reforzado de mantenimiento de los puestos de trabajo, se modifica el apartado 10 de la disposición adicional cuadragésima cuarta del texto refundido de la índole Caudillo de la Seguridad Social, ratificado por Positivo Decreto Asamblea 8/2015, de 30 de octubre, para establecer que esa obligación se extenderá durante un mínimo de seis meses y máximo de dos años siguientes al periodo de vigencia del expediente de regulación temporal de empleo.

Para la concesión del adelanto correspondiente a este periodo se estará a lo dispuesto en el artículo 16 de este real decreto-condición, y la forma de arqueo y condiciones de recurrencia y utilización de los títulos multiviaje se regularán mediante la Resolución del Secretario de Estado de Transportes y de Movilidad Sostenible a que hace referencia el párrafo previo.

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Las comunidades autónomas y entidades locales que sean beneficiarias de las ayudas deberán mandar información para poder valorar el intención que ha tenido la implantación de los descuentos en el núsimple de usuarios del transporte notorio, en los términos que se explicite por el Empleo de Transportes y Movilidad Sostenible.

En el caso del Vivo Decreto 1120/2024, de 5 de noviembre, y su modificación mediante la disposición final cuarta, la extraordinaria y urgente pobreza deriva de la indigencia ineludible de ampliar el plazo de presentación de los estados contables para permitir que estos estén elaborados y registrados en tiempo y forma para la concesión de las ayudas directas a los Consorcios de Madrid, Barcelona y Valencia resolucion 0312 de 2019 derogada y a Canarias, siendo esta destinada a los gastos correspondientes del año 2024.

1. En el primer trimestre de 2025 la Dirección Caudillo de Transporte por Carretera y Ferrocarril abonará, en concepto de anticipo a cuenta de las medidas de reducción del precio de los abonos y títulos multiviaje establecidas en este capítulo y en el apartado segundo del artículo 63, a cada uno de los concesionarios de servicios públicos de transporte regular de viajeros por carretera de competencia de la Oficina Militar del Estado, sin perjuicio de la situación administrativa en la que se encuentre la concesión, la cantidad resultante de aplicar el 10 % al total de los resolución 0312 de 2019 ministerio del trabajo ingresos por cesión de títulos correspondientes al ejercicio 2019, tal y como quedó acreditado en la presentación de resolución 0312 de 2019 esta vigente las cuentas conforme a lo establecido por la Orden PRE/907/2014, de 29 de mayo, por la que se implanta un modelo de contabilidad analítica en las empresas contratistas que prestan los servicios de transporte regular de viajeros de uso general correspondientes a dicho ejercicio.

En el plazo referido de un año, únicamente se han registrado las solicitudes del EAJ-PNV relativas a resolución 0312 de 2019 de que habla los inmuebles objeto de este informe. La instrucción de los correspondientes expedientes conforme a los idénticoámetros de la disposición adicional novena de la Condición 20/2022, de 19 de octubre, ha puesto de manifiesto problemas de inadecuación del procedimiento dispuesto en supuestos excepcionales para los que la normativa de restitución de bienes incautados a partidos políticos, al amparo de la clase de responsabilidades resolución 0312 de 2019 ministerio del trabajo políticas, no estaba inicialmente prevista, lo que frustra el objetivo legal de hacer efectivo el derecho de reparación y resolver estos supuestos en el plazo arreglado que se planteaba.

3. Los datos del registro serán objeto de tratamiento automatizado con sujeción a las medidas de seguridad previstas en la reglamento sobre protección de datos de carácter personal.

Ambas circunstancias son la razón evidente que justifica que se implementen las medidas que se concretan en el real decreto-condición. Al tratarse de modificaciones legales, requieren que se apliquen en una norma con este rango, y la propia situación de emergencia obliga a acometerlas con la máxima celeridad, lo que no permite la tramitación de una condición ordinaria.

3. Las comunidades autónomas y entidades locales deberán financiar, con cargo a sus propios presupuestos, en el caso de otros títulos multiviajes distintos al de niño y juvenil, el descuento de al menos el 20 % en el precio de los abonos y títulos multiviaje, excluido el billete de ida y Reverso.

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